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12月29日，北京南三环草桥地铁站施工现场，三三工业制造“京拓2号”盾构机破土而出，标志着地铁19号线全线首段盾构区间实现双线贯通。
12月29日，北京南三环草桥地铁站施工现场，三三工业制造“京拓2号”盾构机破土而出，标志着地铁19号线全线首段盾构区间实现双线贯通。 地铁19号线主要施工段位于北京老城区，建设难度前所未有。全线共有风险源1380处，其中特级风险源19处，一级风险源433处，特一级风险源占风险源总数的32.7%。施工过程中长距离下穿南三环、马草河、草桥平房区等风险源，地下水量丰富，是全线难度最大区间之一。 本次贯通
开年大吉，福州建功
1月6日，三三工业盾构机破土而出，宣告福州地铁6号线土建2标4工区鹤沙区第二区间顺利贯通！ 鹤沙区第二区间左线全长868米，实际掘进84天，最高掘进纪录为16环/天。该区间穿越地层主要为淤泥、淤泥质土及粉质黏土，沿途下穿莲柄港河、203省道、多座危桥及危房，施工要求及风险极高。
相约土耳其——助力伊斯坦布尔新空港建设
新年伊始，从伊斯坦布尔新机场KEMERBURGZ标段传来好消息，三三工业盾构机始发第一个月，24天掘进813米，大大超出客户预期。 伊斯坦布尔新机场是土耳其国家重点工程，已于2019年初正式运营，第三期工程结束后，年运送旅客将达1.5亿人次，将成为世界上最大的民用机场。
四方吉庆——苏州V-TS-08标实现双区间贯通
1月12日，三三工业盾构机在中铁隧道股份有限公司苏州V-TS-08标顺利实现双区间贯通。 该工程实际掘进149天，掘进区间位于工业园区主干道上，燃气、电力、自来水、污水、通信管线上下重叠、错综复杂。地下施工干扰多，穿越松江路一号桥，下穿40米河道，离构造物最近的只有3米，对沉降要求非常严格。
攻坚克难 蓉城建功——三三工业成都项目再创佳绩
稳步掘进当先锋，蓉城地铁立新功。 1月17日，三三工业成都地铁6号线一、二期工程土建14标张家寺站——中和站右线盾构区间顺利贯通。 该标段是三三工业全资子公司——北铁建工承揽施工，盾构机选用三三工业直径6.28米土压平衡盾构机，共两站三区间，全长共计2164米。该地层超过70%为复合地层，掘进难度大、易超挖引起塌陷，最大纵坡为28.5‰，最终取得所有风险源累计沉降不超过3mm、成型管片几乎无破损和
佳节喜报———三三工业北京项目实现区间贯通
2月19日，元宵佳节，首都传喜报，三三工业盾构机负责掘进的北京轨道交通新机场线一期工程土建07标项目顺利实现区间贯通。 该区间全长2330m，地质条件为以卵石圆砾、黏土、粉细砂、粉质黏土、细中砂等地层为代表的第四纪冲洪积层。三三工业制造的外径9114mm土压平衡盾构机，设计优良、性能卓越，最高日掘进20环32米，最高月掘进420环672米，受到业主和施工单位的高度认可。 今天，也是中国改革开放总设
